Гатчинский район: решать дорожные проблемы будут с федералами и областью

К разговору об одной из главных бед России, и нашего района в том числе,  представителей собственников дорог пригласили впервые. Глава администрации Гатчинского района Елена Любушкина уверена: именно такой формат работы может помочь решить самые больные вопросы.  Поэтому она сразу озвучила ряд проблем, отметив при  этом, что к федералам претензий все-таки меньше, чем к собственникам областных автотрасс.

"На сегодняшний день из-за неудовлетворительного состояния дорог изменены маршруты №512, 533. Затруднен подъезд к деревне Жабино. Есть проблемы с организацией маршрута Сиверская-Дружная Горка - Куровицы и Мыза - Ковшово. Из 182-х км региональных дорог освещено собственниками 0,3 км. Все остальное освещение организовывают и поддерживают поселения, за что им большое спасибо." - сказала Елена Любушкина.

Есть проблемы и  с остановочными павильонами. Их в районе нужно еще как минимум 18 - в Вырице, Новом Свете, Никольском, Ивановке, Торфяном, Тайцах и Сиверском. Кстати, из-за отсутствия такого павильона до сих пор остается без автобусного сообщения поселок Семрино, где живут 3 тысячи человек.

Представители собственников дорог, напротив, начали с  хорошего. В ведении «Севзапуправтодора» на территории Гатчинского района находятся трассы М-20, она же Р-23, называемая Киевским шоссе, и дорога А-120 - СПб - Южное полукольцо, известная как бетонка. В этом году «Севзапуправтодор» планирует приступить к реконструкции участка Киевского шоссе от Дони до объездной. По этому объекту запланировано работ на 2 миллиарда рублей, и по словам представителя компании Тимофея Мещерякова, если с финансированием все будет в порядке, работы завершатся в 2016-м году. Работы предполагают организацию после Дони четырехполосного движения (шестиполосное в местах разгона от заправок), прокладку новой трассы, которая отвернет от существующей перед Верево, пройдет до железной дороги и потом вдоль нее до объездной. Вторым этапом будет осуществлена реконструкция самой объездной с установкой освещения, автоматической системы управления движением, пунктов весового контроля.

До 2016 года планируется провести и реконструкцию бетонки - от Черемыкино до Гатчины, и от Гатчины до московской трассы.

Областной дорожный комитет на фоне федеральных планов выглядел поскромнее. По словам Алексея Рылеева,  в прошлом году из запланированных к ремонту 482 км дорог отремонтирован только 41 км на 350 миллионов рублей. В 2014-2015 годах на областных трассах в Гатчинском районе запланирован ремонт на 400 миллионов.

В два раза увеличен бюджет на содержание региональных дорог. Наш район в 2014-м на эти цели получит 130 миллионов рублей. Это означает, что теперь, например, мусора в придорожных региональных канавах не должно быть, и снег на региональных трассах должны чистить вовремя. Алексей Рылеев сказал, что контроль за содержанием дорог будет ужесточен.

Предусмотрены в области  и средства на ремонт и строительство автобусных остановок. Поэтому  Алексей Рылеев  предложил руководителям поселений составить заявки с адресами, где нужно провести такие работы.

Дальше встреча пошла в режиме вопрос-ответ. Причем, вопросы звучали практически от всех поселений Гатчинского района в адрес как  федерального, так и областного ведомств.

Подводя  итог собрания, все его участники признали: такие встречи нужны и важны, ведь у одних есть возможность напрямую задать вопросы, и если повезет, сразу услышать ответы. У других  - узнать из первых уст проблемы и даже предложения по их решению. Поэтому Елена Любушкина предложила главам администраций составить сводный реестр предложений и обращений по дорогам для плодотворного взаимодействия с их собственниками. А дорогам муниципальным глава районной администрации  пообещала посвятить отдельную встречу.